润华机电生产电动绞盘(图)-单滑轮5吨吊车吊钩-吊车吊钩

桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备，而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说，吊车吊钩分为球钩、非球钩，按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。

球钩结构比较简单，吊车2道滑轮5吨吊钩，只能穿单倍率钢丝绳，因此其吊重量较小，主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前，三一80T以下为直柄单钩，80T以上为直柄双钩。

吊车吊钩是否正常，将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时，应详细检查吊钩的情况，通过综合分析找出原因，确定修理方案。

吊钩转动不灵活，应首要考虑转动部位的间隙是否过小，再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行，如果钩体产生了垂直偏角，钩柄在转动过程中会部分憋劲，转动将不连续。吊钩无法正常工作，应查看轴承是否破损，钢丝绳是否卡滞。

准确起升、下降的技巧：重物起升和下降时，都要防止重物剧烈摆动，避免发生碰撞事故和对起重机产生冲击。重物起升时，应使吊车吊钩和重物重1心保持在同一条垂直线上，缓慢起钩;当重物重量不明时;将控制器手柄扳到挡进行起吊，若吊不起来，说明超载或起重机发生故障，单滑轮10吨吊车吊钩，重物吊到指1***置时，应注意观察平稳下降。

吊车吊钩对材料要求非常高，需要具备较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的***。强度高的材料一般对裂纹和缺陷很敏感，材料强度越高，突然断裂的可能性越大。因此，吊钩的材料广泛采用低碳素结构钢和低碳合金结构钢，如DG20、DG20Mn等。

吊车吊钩的等级取决于成品吊钩的力学性能。额定起重量和等级，单滑轮5吨吊车吊钩，以额定起重量和试验载荷的值规定四种吊钩等级，分别用字母M、P、S、T表示。

吊车吊钩的基本设计载荷等于试验载荷（Fe）。

M、P、S、T四种等级吊钩对钢材的要求：

1)、钢材应由平炉、电炉和氧气顶吹转炉炼制而成；

2)、钢材应是***钢，吊车吊钩，可锻性好，经过适当热处理后可以满足标准中规定的力学性能；

3)、钢材按YB/T5148规定试验时，应达到奥氏体5号晶粒度或更细一些的品级。

备注：S、T等级吊钩对钢材要求要更高一些。

S级吊钩用的合金钢至少应含有下列元素中的一种：镍、铬、钼或相同性能的元素。

T级吊钩用的合金钢至少应含有下列元素中的两种：镍、铬、钼、硼或相同性能的元素。