吊车吊钩-3.2吨随车吊吊钩总成-润华机电(推荐商家)

吊车吊钩是起重机械的重要零部件，分锻钩和板钩两种。吊构不答应铸造、焊接。新投进使用的吊钩必须具有质量合格等技术证实文件，否则应进行安全技术检验，查明性能合格后方可使用。

技术检验项目包括：

材质检验，吊钩材质应采用低碳***钢或低碳合金钢制作。负荷试验，人力驱动的起升机构用吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷；

吊车吊钩应能可靠地支持住2倍的检验载荷而不脱落，并有防止吊重物意外脱钩的保验装置；

吊钩卸往检验载荷后，在没有任何明显的缺陷和变形的情况下，开口度的增加不应超过原开口度的0.25%。表面检验，吊车吊钩，吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等；标记及文件检验，包括合格证，额定起重量，生产厂名，检验标志，生产编号等。

塔吊吊车吊钩可视化系统是能够满足塔吊工作的需要，通过现场的工作情况，它能够指引系统实时用高清晰的图像展现给司机吊车吊钩附近的视频情况，让司机可以很快准确的做出合适的操作和判定，避免了施工现场司机有视觉盲区以及远距离看不清楚或者是人工指引容易出错等困难。可以很好地预防安全事故的出现。

　超过安全或卫生标准的不良环境，12吨吊车吊钩总成，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，吊钩将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操作、作业的机会增多，导致事故的发生。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，吊钩成为不安全因素之一。

吊车吊钩是起重机械中非常常见的一种吊具。它常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳。

　　吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊车吊钩和叠片式吊钩。　

　单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会***，安全性较好，10吨吊车吊钩总成，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。而吊钩在作业过程中常受冲击，3.2吨随车吊吊钩总成，须采用韧性好的碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、 圆环 、梨形环、 长吊环、 组合吊环、 S钩、鼻吊钩、 美式吊钩 羊角吊钩 、眼形滑钩 、带***卡吊环螺钉 、链条卸扣、 具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。