10吨吊车吊钩总成性价比出众,润华机电厂家

10吨吊车吊钩总成的日常检查和***

10吨吊车吊钩总成安全隐患的消除，***是不必可少的。日常检查和***包括以下内容：

　　1、将主吊钩擦拭干净；

　　2、润滑滑轮、转动部分及其它有黄油嘴的部位；

　　3、检查所有的螺栓、螺钉，确保所有的开口销齐全并且将开口张开；

　　4、检查滑轮轮槽和轮缘磨损是否均匀、钢丝绳与轮槽是否匹配、滑轮是否有松动或晃动现象；

　　5、确保吊钩旋转部分转动自由，间隙不能过大。如果转动困难或有卡住的感觉需要查看是否轴承、轴套损坏或润滑不足；

　　6、检查主钩的过载损坏；

　　7、检查侧板拉长、孔径伸长、螺栓弯曲或拉长、裂纹等；

　　8、检查防脱钩装置。

　　进行10吨吊车吊钩总成的日常***，把一些隐患都在萌芽状态中消灭掉，这样不单单是对工程进度的负责，更是对施工人员的生命财产负责。

检查各吊钩钩体

吊钩钩体每年至少检查一次，使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。

　　变形：如果与原始尺寸相比，钩爪增大了10 %以上，则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。

　　腐蚀：必须检查螺纹和被操作轴是否存在腐蚀和磨损。为此，必须旋松轴上的吊钩螺母。

　　如果需要再处理以清除腐蚀，则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%，否则，必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、***，是对自己的不负责任。

10吨吊车吊钩总成的使用要求

10吨吊车吊钩总成是起重过程中常用到的吊物工具，这个大家都知道，吊钩还分为单吊钩与双吊钩两种，单吊钩常与吊索连接在一起使用，有时也与吊钩架组合在一起使用；双吊钩仅用在起重机上。了解了这些分类及性能等等，那么你了解吊钩对于制作和使用都有什么样的要求么？下面来给大家介绍一下。10吨吊车吊钩总成组磨损解决方式很多年应用驾驶吊钩组的想来都清晰，吊钩组应用的时间长了会造成磨损。

10吨吊车吊钩总成应用整块钥材锻成，并需退火处理，硬度要求达到95-135(HB)，吊钩的表面应当光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷，井不准对损坏吊钩进行补焊修理使用，以免脆断发生事故。吊装时吊索应挂至钩底;如吊钩直接钩在构件的吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭。10吨吊车吊钩总成吊钩和镀锌钢丝绳的安全性检查检测的关键方式一般是选用估测，即用高倍放大镜通过观察。吊钩有单钩和双钩种，吊装工作一般都用单钩，其中带环吊钩的主要尺寸及起重量。吊钩如有变形和裂缝时，应予报废。磨损达10%时，应降级或更换。

10吨吊车吊钩总成旋转的原因有哪些？

　 10吨吊车吊钩总成是起重机的重要组成部件，承担着起重货物的全部重量，若不慎出现意外，会造成巨大损失，甚至有可能对***造成重大伤害。

　　10吨吊车吊钩总成使用过程中经常会出现旋转的现象，这样会导致钢丝绳扭缠在一起，使货物也跟随旋转，影响吊装作业的正常运行，有可能威胁到作业人员和设备的安全，下面具体介绍下吊钩旋转的主要原因是什么：

　　1.起重机起升高度越高，吊臂滑轮组和吊钩间的钢丝绳便越长，便会增大旋转的可能性。

　　2.单根钢丝绳承受的重量较大，导致旋转的可能性增大。

　　3.组件外形尺寸和滑轮尺寸较小，导致旋转的可能性增大。

　　4.吊机起落钩的速度不平稳，尤其是重物离地时速度过快，导致吊旋转的可能性增大。

　　综上所述，吊钩在起吊过程中非常重要，为了保证整体设备正常运行，我们应降低吊钩旋转的可能性，从而保证作业人员和设备的安全。

10吨吊车吊钩总成

锻造10吨吊车吊钩总成分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。3、合格的吊钩，应有不易磨损的标记，标记内容至少应包括:额定起重量、生产编号、制造日期、制造单位、吊钩原始开口度等项，并签发合格证。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩***时，因装置安全钩。

10吨吊车吊钩总成钩体每年至少检查一次，使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。

　　腐蚀：必须检查螺腐蚀和磨损。为此，必须旋松轴上的吊钩螺母。